Yezdi Roadster Review: कभी-कभी कोई बाइक सिर्फ मशीन नहीं होती, वह हमारे सफर की साथी बन जाती है। यज़्दी (Yezdi) ऐसा ही एक नाम है, जिसने लाखों राइडर्स के दिलों में अपनी जगह बनाई है। लंबे इंतज़ार और कई बदलावों के बाद, कंपनी ने Yezdi रोडस्टर को नए अंदाज़ और नई कीमत के साथ पेश किया है। हाल ही में जीएसटी रिवीज़न के कारण इसकी कीमत करीब 16,000 रुपये घट गई है और अब यह 2 लाख रुपये से कम (एक्स-शोरूम) में मिल रही है। इस बदलाव ने इसे और भी ज्यादा आकर्षक बना दिया है। लेकिन क्या यह सिर्फ कीमत की वजह से खास है या सफर में भी उतनी ही ख़ुशियाँ देती है? आइए जानते हैं।
डिज़ाइन जो नजरें खींच ले
पहली नज़र में Yezdi रोडस्टर एक क्लासिक-रेट्रो बाइक लगती है, लेकिन ध्यान से देखें तो इसमें कई छोटे-छोटे बदलाव किए गए हैं। इसका नया रियर सेक्शन अब पहले से ज़्यादा स्लीक और बैलेंस्ड लगता है। चौड़ा टायर और काले रंग का इंजन-एग्ज़ॉस्ट इसे मॉडर्न टच देते हैं। नए चार कलर ऑप्शन इसके लुक को और भी प्रीमियम और यूनिक बना देते हैं।
यह बाइक उन लोगों के लिए परफेक्ट है, जो शोर मचाए बिना स्टाइल में चलना चाहते हैं। यह सड़क पर अलग पहचान देती है, लेकिन ओवरड्रामेटिक नहीं लगती।
इंजन और परफॉर्मेंस: दो मोड, दो मज़े
रोडस्टर में 334cc का लिक्विड-कूल्ड इंजन मिलता है, जो 29.5bhp पावर और 29Nm टॉर्क देता है। आंकड़े भले ही बहुत बड़े न लगें, लेकिन असली मज़ा इसके दो राइडिंग मोड्स में छुपा है।
- सिटी मोड: इसमें थ्रॉटल रिस्पॉन्स स्मूद हो जाता है और बाइक 100kmph तक ही जाती है। इससे माइलेज बेहतर हो जाता है और शहर की ट्रैफिक वाली सड़कों पर चलाना आसान हो जाता है।
- हाईवे मोड: इसमें बाइक खुलकर सांस लेती है। क्रूज़िंग आसान हो जाती है और 100kmph से ऊपर भी बिना किसी परेशानी के निकल जाती है।
इसके अलावा डुअल-चैनल ABS और मल्टीफंक्शनल इंडिकेटर्स जैसे फीचर्स इसे प्रैक्टिकल और प्रीमियम दोनों बनाते हैं।
सफर का असली मज़ा
करीब 300 किलोमीटर की राइड के बाद साफ हो जाता है कि यह बाइक सिर्फ दिखने में ही नहीं, बल्कि चलाने में भी दिल जीत लेती है। शहर में यह आराम से गियर बदलने की झंझट कम करती है और हाईवे पर मिड-रेंज टॉर्क से ओवरटेकिंग मजेदार बना देती है।
हाँ, हाई स्पीड पर हल्के वाइब्रेशन आते हैं और कभी-कभी फ्यूलिंग गड़बड़ हो सकती है, लेकिन ये खामियाँ बहुत बड़ी नहीं लगतीं।
इसकी सीट चौड़ी और आरामदायक है, जिससे लंबे सफर में थकान कम महसूस होती है। सस्पेंशन थोड़ा हार्ड है, जो भारी राइडर्स को सूट करेगा। वहीं, नए चौड़े हैंडलबार इसे ट्रैफिक और कॉर्नर्स दोनों में मजेदार बनाते हैं।
क्या है खास और कहाँ कमी?
Yezdi रोडस्टर कई मायनों में एक बैलेंस्ड पैकेज है। इसका डिज़ाइन मॉडर्न और क्लासिक दोनों का मेल है, इंजन लचीला और दमदार है, और कीमत इसे बेहद किफायती बनाती है। हालांकि, फ्यूलिंग की छोटी-मोटी दिक्कतें, वाइब्रेशन और ब्रेकिंग में थोड़ी कमी महसूस होती है।
फिर भी, 2 लाख रुपये से कम कीमत में यह बाइक उन राइडर्स के लिए एक शानदार विकल्प है जो पहली क्रूज़र लेना चाहते हैं या 300cc सेगमेंट में एक भरोसेमंद, स्टाइलिश और प्रैक्टिकल बाइक ढूंढ रहे हैं।
निष्कर्ष
नई Yezdi रोडस्टर स्टाइल, परफॉर्मेंस और कीमत – तीनों में एक आकर्षक पैकेज पेश करती है। यह बाइक न सिर्फ रोज़मर्रा के सफर के लिए सही है बल्कि वीकेंड राइड्स में भी उतना ही मज़ा देती है। थोड़ी-बहुत कमियों के बावजूद, यह अपनी कीमत से कहीं ज़्यादा वैल्यू देती है।
Disclaimer: यह आर्टिकल केवल जानकारी और समीक्षा के उद्देश्य से लिखा गया है। कृपया किसी भी वाहन को खरीदने से पहले उसकी टेस्ट राइड लें और अधिकृत डीलर से सभी फीचर्स और कीमत की पुष्टि करें।
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